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TVK repense la place de la Gare à Lausanne

© TVK – perspectives 3D © Poltred : Copyright 2017

Reconnue pour avoir réinventé la Place de la République à Paris, l'agence Trévelo & Viger-Kohler (TVK) a été désignée en avril dernier pour le réaménagement de la place de la gare à Lausanne, en Suisse. Tout le détail d'un projet qui doit s'achever en 2030.

 
 
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Le projet de l'agence TVK consiste à simplifier, dégager et remettre à l'horizontal la place de la gare de Lausanne, aujourd’hui en pente. La municipalité de Lausanne a retenu ce projet parmi six finalistes, pour une livraison en 2030. L'agence Trévelo & Viger-Kohler (TVK) est à l'origine du réaménagement réussi de la Place de la République à Paris, redevenu un haut lieu de rassemblement populaire et militant.

A Lausanne, l’actuelle place de la Gare, « avec ses deux giratoires ornés de fontaines, a été inaugurée dans la polémique en 1999, après trois ans de travaux et un coût de 20 millions de francs. Alors qu’elle avait été conçue selon le principe de la dépose, sans possibilité de parcage («Kiss and Ride»), quelques places de parc n’avaient pas tardé à y être redessinées, pour calmer le mécontentement des usagers », écrit Letemps.ch. « La municipalité de Lausanne et les experts ont été séduits par l’idée du redressement de la place en deux niveaux [proposé par TVK], s’étonnant presque qu’on n’y ait pas pensé plus tôt. Selon le jury, c’est un geste qui rend palpable l’ampleur de l’espace et crée une véritable respiration. »

 

Clarifier l'espace

 

Les architectes de TVK ont pensé à quatre dispositifs conceptuels et spatiaux : le balcon, le parcours, le sol unifié et la promenade plantée. « Le Pôle Gare devient un lieu fédérateur et non plus une césure. Pour y parvenir, le projet s’appuie pleinement sur l’asymétrie complémentaire des espaces publics au nord et au sud de la gare. Elle crée une parfaite interaction aussi bien avec le nord et le sud qu’avec l’est et l’ouest en plein développement », notent les concepteurs.

Aujourd’hui morcelée et fragmentée par les nombreuses fonctionnalités qui l’occupent, mais idéalement située à la convergence des flux et au coeur même de la ville, la Place de la Gare est avant tout un espace essentiellement technique, où le piéton n’a que peu sa place. Aussi bien le sol que la vue sont encombrés ; l’espace piéton est illisible.

L’espace doit avant tout être clarifié, réorganisé afin de retrouver une juste répartition des modes de déplacements et des usages, pour assurer confortablement ces diverses fonctionnalités mais aussi pour reconquérir un espace libre et disponible dans la ville, propice à des usages d’échelles variées, quotidiens comme exceptionnels.

Place d’un seul tenant la plus grande possible, elle s’étire d’est en ouest le long des courbes de niveau, de Rasude jusqu’au Pôle Muséal. (…) Loin de renier la pente, intrinsèque à Lausanne, le projet cherche au contraire à la transformer en atout.  « Il est nécessaire de prévoir que la Place puisse s’adapter aux modifications des modes de vie des générations futures », déclarent les architectes de TVK.

 

Du béton pour l'unité

 

Le projet s’appuie sur l’utilisation du béton comme matériau unique, lissé de façade à façade. Riche en nuances et subtiles variations, la matière béton est à même d’assurer cette unité, par sa force et parce qu’elle permet d’incorporer la quasi-totalité des éléments faisant la richesse d’un sol.

Un système de bosquets identitaires, apportant ombre et confort à la Place, vient compléter le dispositif mis en place pour le balcon de la Gare. Implantés d’abord en articulation avec les autres systèmes alentours, ils s’invitent aussi sur l’esplanade. 

Pour renforcer l’unité de la place, le mobilier et les principales émergences sont d’une même gamme, et partagent une géométrie, une matérialité, mais aussi une même ambition : au‑delà de leurs usages premiers, ils offrent d’autres opportunités.

 

L.P

 

Réaménagement de la place de la gare de Lausanne

Programme : Concept directeur des espaces publics & réaménagement de la place de la gare

Maître d'ouvrage : Ville de Lausanne, Suisse

Maître d'oeuvre : TVK Architectes Urbanistes (bureau pilote)


Co-traitants


B+S AG (ingénieur civil et installations de transport)
RR&A - Roland Ribi & Associés (ingénieur en mobilité)

BSAU - Blaise Sahy Architecture

Urbanisme (architecte local)
OLM (paysagiste)

 

Lire aussi : Quand l’atelier TVK explore la mixité

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