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Le Chrome, reflet de la tradition des couleurs affirmées à Mulhouse

© Cyberarchi 2019

 

Inauguré le 9 février dernier, l'immeuble de bureaux Le Chrome est un bâtiment symbole de la mutation du quartier de la gare de Mulhouse. Ses 3 400 m2 de bureaux, cachés derrière une façade colorée, font de ce bâtiment un temple de la modernité préservant dans son esthétique les traditions du passé.

 

 
 
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Situé à proximité de la gare TGV, le Chrome est emblématique de la mue opérée par le quartier de la gare de Mulhouse. L'immeuble, d'une surface de 3 400 m2 répartis sur quatre niveaux de bureaux et quatre cellules commerciales en rez-de-parvis, accueille depuis janvier dernier la Direction régionale de Macif Centre Europe, ainsi qu'un point d'accueil Macif.

 

« Nous souhaitions donner au Chrome un caractère similaire à celui de ses voisins, offrant une double lecture au passant : celle d'un volume simple en cohérence avec les volumes adjacents et celle d'une façade changeante et délicate, jouant avec la profondeur de son matériau et le positionnement du spectateur », explique Guillaume Delemazure, architecte du projet.

 

Le projet de la gare de Mulhouse est composé d'objets architecturaux de large stature, dont les volumes sont majoritairement parallélépipédiques. Leur modénature est également sobre, tout en présentant un travail fin.

 

« Le Chrome fera partie de l'image de Mulhouse pour l'usager de la SNCF, puisqu'il marque l'entrée de la ville. C'est pourquoi, nous avons choisi de jouer sur le caractère cinétique de la situation du projet pour composer une façade changeante, puisant ses racines dans l'histoire de Mulhouse », explique Guillaume Delemazure, architecte du projet.

 

Trois concepts ont d'ailleurs été retenus : la tradition de l'utilisation de couleurs affirmées dans la composition des façades de la ville ; l'idée du tissage et du savoir-faire dans la composition des tissus et des trames ; et le savoir-faire développé par l'industrie mulhousienne dans l'impression d'étoffes et l'utilisation des couleurs.

 

Résultat, sur la façade arrière de la façade, un pare-pluie coloré (rouge andrinople, bleu lapis-lazuli et jaune chrome) vient réveiller le bâtiment avec son motif s'apparentant à une toile imprimé en couverture de l'isolation.

La couche supérieure de la façade est quant à elle constituée d'une résille métallique semblable à la trame des fils d'une toile. Ce rythme modifie la lecture du motif situé en dessous et lui donne un aspect chatoyant, évoluant au gré de la luminosité.

 

L'organisation intérieure du bâtiment et la qualité de son enveloppe ont été les deux fils conducteurs de la conception du Chrome. Le plan n'en est que plus lisible, basé sur une organisation transversale des parties communes du bâtiment, mettant en relation ses façades Nord et Sud. Ces circulations desservent les quatre ensembles de bureaux placés sur chaque plateau, ainsi que les locaux communs.

 

En termes de consommation d'énergie, plusieurs solutions ont été mises en place. Les besoins en chauffage et en rafraîchissement ont été optimisés grâce à l'enveloppe et les matériaux utilisés ( isolation extérieure en laine de bois, menuiseries aluminium à rupture thermique, vitrages peu émissifs, toiture végétalisée) qui confèrent au bâtiment une grande inertie.

 

De même les grandes surfaces vitrées du bâtiment maximisent l'ensoleillement naturel des locaux, diminuant les besoins en éclairage. Les vitrages sont équipés de protections solaires extérieures à commande électrique, des détecteur de présence à cellules photosensibles permettent également de régler l'éclairage des bureaux en fonction de la luminosité extérieure.

 

Au final, le Chrome répond aux exigences thermiques de la réglementation RT 2013, limitant ainsi la consommation d'énergie primaire à un maximum de 50 kWhEPe/m2/an en moyenne.

 

Premier signa visible de la mue de la ville de Mulhouse, le Chrome préfigure sans doute ce que sera le quartier de la gare à l'horizon 2025 avec plus de 50 000 m2 de bureaux. Mais toute l'importance de ce projet réside véritablement dans l'insertion parfaite du bâtiment dans la conception et les prescription du plan d'aménagement mis au point par l'agence Seura, en charge de l'aménagement du quartier de la gare.

 

Fiche technique

 

Aménageur : SERM

Maître d'ouvrage : Nacarat

Investisseur : SIEM (Société de l'Immobilier d'Exploitation Macif)

Utilisateur : Macif Centre Europe

Architecte : DeA Architectes

Bureau d'étude : CTE (structure), B2E (électricité), ETMO (fluide et économie)

Bureau de contrôle : Veritas

Entreprise générale : Eiffage (gros oeuvre), Gross (charpente bois), Galopin (étanchéité toiture terrasse), Druet (menuiseries extérieures alu), Muller Rost (revêtement de façade en vêture métallique), OFB (protections solaires extérieures, faux plafonds, menuiseries intérieures bois, revêtement sol textile), Shindler (ascenseur), Kaap (échafaudage), Vonthron (électricité/CVC/Sanitaies)

Labellisation/Certification : RT 2012

Dépôt du permis de construire : décembre 2011

Démarrage des travaux : novembre 2013

Fin du gros oeuvre : mars 2014

Livraison : janvier 2015

 

Le Chrome, reflet de la tradition des couleurs affirmées à Mulhouse
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